2021年6月3日，惠州市人民政府发布关于《沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建建设项目（惠州段）土地征收》的公告：

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一、征收土地的位置范围、权属和面积：需征收地块位于惠阳区淡水街道、秋长街道、沙田镇属下的集体土地，面积为210.4157公顷（四至范围详见现场公告附图）。

二、征收土地目的：作为高速公路建设用地。

三、征收土地补偿标准、安置方式和社会保障：

（一）土地补偿和安置补助按《广东省征地补偿保护标准》（2016年修订调整）（粤国土资规字〔2016〕1号）执行。

（二）青苗、房屋等地上附着物补偿按《惠州市集体土地征收与补偿暂行办法》（惠府〔2017〕189号）执行。

（三）被征地农民的土地补偿费、安置补助费、留用地安置费（折算货币补偿）以货币方式支付。

（四）养老保险按《中华人民共和国社会保险法》和《广东省人民政府办公厅转发省人力资源和社会保障厅关于进一步做好我省被征地农民养老保障工作意见的通知》（粤府办〔2010〕41号）执行。

（五）如本公告征收土地补偿标准、安置方式标准与法律法规规定不同，以现行法律法规规定为准。

（原附件）

2019年开始，沈海高速汕尾至深圳龙岗段（深汕西高速）开启了扩建工程。

现在沿途征地开始，预计2023年正式投入使用，并且新增“惠阳西”出口，以此缓解位于惠阳淡水出入口的交通压力。

深汕西高速公路是沈海高速公路的重要组成部分，是连接粤东地区与珠三角交通的主轴线。随着珠三角的经济腾飞和粤港澳大湾区的建设发展，深汕西高速公路车流量急剧增长，急需进行改扩建。2019年，深汕西改扩建项目深圳惠州段正式开展建设。

沈海高速深汕西段起于汕尾陆丰市，经汕尾城区、海丰县、深汕特别合作区、惠东县、惠阳区、深圳坪山区，终于深圳龙岗；总长146.07公里，原为宽24.5米、时速100公里的双向4车道。

改扩建后将成为双向8车道，设计速度为120公里/时（部分路段100公里/时），路基宽42米的一级高速，加建跨海大桥一座，大跨扁平隧道6座，互通立交19处，服务区4处，停车区1处。

该项目建成后，将有效改善区域交通条件，能有效带动惠州和深汕特别合作区发展，进一步加强珠三角核心区对粤东地区的辐射带动作用，促进粤东地区的经济发展与产业升级。