昨日，高明有轨电车项目正式动工。消息一公布，不少高明街坊表示喜大普奔！交通君要话你知，在佛山，未来将有一批有轨电车要开进佛山市民的生活里！

  高明

  全国首条氢能源动力有轨电车动工

  昨日上午，高明重点基础设施建设大会战启动暨有轨电车示范线动工仪式在智湖举行，高明有轨电车项目正式踏进实质性建设阶段。这是全国首条以氢能源为动力的有轨电车，同时也预示着佛山五区均有轨道交通对接。据介绍，高明区现代有轨电车示范线规划线路全长约17.4公里，其中荷城站将与地铁二号线对接。

档案高明区现代有轨电车示范线

  规划线路：

  全长约17.4公里（高明汽车站～科教园站），设车站20座。项目分为近期和远期两个阶段实施。

  首期工程的线路站点：

  南起于沧江路路口北侧，北止于广明高速前，全长约6.5公里，全部为地面线路，共设置沧江路站、跃华路站、怡乐路站、荷城站、文化中心站、明湖公园站、新江路站、体育中心站、阮涌站、智湖站等10座车站。

  根据规划，首期10座车站的平均站间距约640米。考虑到线路周边环境的特点，每个站点的景观设计均有各自特色。

  接驳：

  荷城站与未来的佛山地铁二号线延长线实现接驳换乘，并在智湖站附近建车辆基地及加氢站1座。

  采用车型：

  运营车辆采用以氢能源为动力的100%低地板、铰接式现代有轨电车，其综合国产化率约60%。每辆车模块数量为3个，定员载客量285人，最高运行速度70公里/小时。

  建成时间：预计2018年建成。

  优点无须架设高压电网 真正的“零排放”

  放眼珠三角，这辆列车的到来，不但对佛山甚至对整个广东都有着划时代的意义。佛山中车四方副总经理古文祥介绍，由高明制造的这辆列车为“氢能源有轨电车”。高明氢能源有轨电车示范线，是氢能源有轨电车研发后，率先成为国内第一条氢能源有轨电车的应用线路。

  与传统的能源使用方式不同，氢能源有轨电车直接采用液态氢能源作为燃料，无须架设高压电网，这样的能源供给方式属于新能源供给方式。从环保的角度来看，液态氢燃料燃烧后仅排放水，实现真正意义上的“零排放”。

  禅城

  5条有轨电车线路途径

  早前，禅城区就发布了轨道站点城市空间一体化发展规划研究项目招标公告，首次披露了禅城区轨道交通线网规划情况：未来将有T2、T3、T7、T8、T9等5条有轨电车线路途径禅城区，并通过站点覆盖沿线片区。

  南海

  新交通示范线已在建设

  南海新交通示范线是佛山市重点基础设施建设项目，其主要经过沥桂新城、平东、三山等片区。

档案南海新交通示范线

  长度：

  线路全长13.108千米，包括地下线、地面线和高架线。

  车站：

  全线共设车站13 座，起止点分别为虫雷岗公园站和林岳西站。

  换乘：

  项目建成后可与在建的佛山地铁2号线换乘，最终通过地铁与广州南站对接。

  进展：

  新交通试验段的主要推进难度已经解决，目前正在加快建设。上个月，新交通东平水道特大桥主桥成功合龙，大桥主体工程基本完工。该桥是国内首座公轨同层布置、桥宽达46米的钢混组合梁斜拉桥，也是新交通节点性控制性工程，下阶段将进行桥面附属结构施工。

  截至去年底，南海新交通示范线累计完成投资约31.32亿元，约占总投资的74%。虫雷岗站、华翠路站、夏西站、夏东站4座地下车站主体结构全部完成封顶。地面站康怡公园站，以及高架站平西站、平南站车站土建工程主体结构完成。

  顺德

  将启动建2条有轨电车线路

  据昨天召开的“发现顺德”2017年顺德区土地推介会新闻发布会透露，顺德今年将启动建设2条有轨电车线路，分别是北部有轨工程（世纪莲-益丰停车场），东部有轨电车工程（顺德客运站-顺德学院）。

顺德有轨电车