港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程——拱北隧道的最后一层实现贯通，这也标志着这个世界上最大的断面公路隧道——港珠澳大桥珠海连接线进入冲刺阶段。

拱北隧道是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道

中铁十八局副总工程师 潘建立：这个贯通意味着我们采用的关键技术都获得了突破，并且是运用得比较成功。

拱北隧道采用双向6车道设计，全长2741米，由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。隧道同时还下穿我国第一大陆路出入境口岸——拱北口岸，这也让拱北隧道成为世界上施工难度最大的隧道之一。

根据施工进度，拱北隧道将于近期实现全隧贯通，预计将在今年年底前与主桥一起具备通车条件。