未来，一条双向四车道的快速路将从惠东海湾大桥一直延伸到平海海边。这条快速路的建设将大大减缓节假日海边堵车的状况，让出行更便利。近日，惠州海湾大桥延长线工程可行性研究报告审批前公示，预计到2020年将建成通车。

设计速度100km/h

近日，惠东县人民政府官网网站对发布惠州海湾大桥延长线工程可行性研究报告审批前公示。

根据该信息，将从惠东海湾大桥建设一条延长线路。该线路全长15 .003公里，起点位于惠州海湾大桥，终点位于平海油麻园，采用双向四车道一级公路兼城市快速路标准建设，设计速度100km/h。这条由惠东县公路局牵头建设的道路将经过巽寮度假区、平海镇等区域，总投资239340万元，项目将通过P P P模式来建设，建设期限为2017 -2020年。

位于惠东亚婆角海域的海湾大桥是广惠高速东延线上一座重要的跨海大桥。通过广惠高速东延线，驾车经过海湾大桥，可到达惠东稔平半岛旅游度假区的核心区域。

相比海湾大桥通车之前，经广惠高速或者深汕高速再接地方公路324线，前往稔平半岛旅游度假区可以节省半小时。

商家希望及时建设

前往稔平半岛度假休闲，已经成为很多珠三角居民周末出游的首选，丰富的滨海旅游资源吸引着众人前往，但是很多前往的人被当地的交通条件困扰。

每到假日，特别是各种长假期间，稔平半岛的堵车问题尤为突出。因为人多车多，惠东当地政府部门还曾特意发布旅游预警信息，呼吁旅游者不要集中前往稔平半岛旅游度假。由于道路承载能力有限，稔平半岛的堵车甚至一度迫使大量车辆在广惠高速东延线、海湾大桥上滞留。

“如果这条路能够及时修好，可以缓解稔平半岛的交通拥堵问题。大量游客的车堵在路上，高速上自然就会堵车。”多名在巽寮和港口经营餐饮和旅游度假住宿的商家表示，希望这条路及时建设。

观点

平海港口交通阻碍旅游发展

巽寮滨海旅游度假区和平海港口滨海旅游区分别位于稔平半岛的两侧，驾车驶出海湾大桥就可以直接前往这两个旅游度假区。

目前，稔平半岛上，从海湾大桥下桥之后前往巽寮旅游度假区的道路已经升级改造，原本残破的县道210线已经拓宽平整为宽阔的双向四车道。前往巽寮旅游度假区的车辆可以很便捷地前往目的地各个景区。但从海湾大桥下桥后前往平海港口旅游度假区最便捷的道路只有一条，就是穿过铁涌镇到达平海港口的一条县道。由于道路建设年代久远，这条双向两车道的县道蜿蜒曲折，而且道路十分不平整，行车速度提不起来，而且由于周边村镇较多，很多房屋依着道路而建，危险性很高。

和巽寮旅游度假区相比，平海港口旅游度假区虽然拥有双月湾、海龟湾等一系列滨海旅游资源，但是受限于道路交通条件的限制，旅游发展不如另一侧的巽寮旅游度假区。

在双月湾经营客栈生意的陈松表示，稔平半岛是一个整体，巽寮有的滨海资源平海港口这里都有，而且更丰富，可惜一直被交通拖了后腿。“希望这条路早点修好，旅游资源才能更好地展示给各路游客。”

知多D

海湾大桥延长线全长15 .003公里，起点位于惠州海湾大桥，终点位于平海油麻园，采用双向四车道一级公路兼城市快速路标准建设，设计速度10 0 km/h。经过巽寮度假区、平海镇等区域，总投资239340万元，通过PPP模式来建设，建设期限为2017-2020年。

转载自：南方都市报