《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》对中山的其中一个定位是打造“珠江西岸区域性综合交通枢纽”。中山将在“十三五”期间投入近600亿元启动综合大交通建设。未来中山市内交通情况会是怎样？一起来了解下。

   中山市内干线公路骨架网络主要规划是在市域打造“三环十二射”的格局。十三五期间，中山将重点推进“二环十二射”干线公路建设。市交通运输局基建管理科科长梁君艺表示，推进一环和二环的建设主要是考虑到在中心组团范围内，保证在繁忙的区域有便捷的交通：“东一环是正在建设的长江路，北接北外环，南至博爱路。北一环主要是北外环路。西一环是现在的G105，从北外环到博爱路这段。南一环就是现在的博爱路。现在部分节点正在改造，一个是长江路改造，一个是翠景道节点。”

   第二环路线全长近60公里，包围了中心城区周边的镇区，对扩大城区范围提供有力支撑。梁君艺表示，目前重点推进东二环、西二环、北二环工程，其中东二环即将动工，西二环沙溪至横栏段已经开工，北二环预计2018年年底完工：“二环北边是现在沙港公路的一段改造，东二环是逸仙路的一段改造，西二环是一个新建项目，南二环是现在的南外环。对原来包括道路等级比较低、一些节点实现不了快速化还有路况比较差需要改造的，把它全面提升到城市快速路的定位。”

   十二条射线包括古镇快线、G105北线、黄圃快线、三角快线、民众快线、火炬快线、翠亨快线、南朗快线、坦洲快线、G105南线、大涌快线和横栏快线，目前翠亨快线已经完工。