如果把一座城市比作人体，那么修桥建路就像疏通体内的经络，“人体”更健康的运行。作为深圳东部中心龙岗十分重视“通脉工程”，吉华三联铁路桥自2015年启动拓宽工程以来进展缓慢，迟迟未能竣工，该项目得到龙岗区领导高度重视，龙岗区委书记张勇作出明确批示。

11月13日上午，龙岗区副区长黄惠波率队到吉华街道三联铁路桥拓宽项目建设工地实地调研，深入现场了解工程进度以及施工过程中遇到的困难和问题，争取工程早日竣工。龙岗区建筑工务局等有关部门负责人参加活动。

三联铁路桥北侧正在铺设桥面，交通拥堵严重。

黄惠波一行先后察看了三联铁路桥施工现场桥面道路和桥下桥墩建设情况，详细了解工程进度以及施工中遇到的难题。

布龙路三联铁路桥

布龙路三联铁路桥又名塘径跨铁路大桥，是龙岗区东西走向的干线路网之一,拓宽改造工程对缓解龙沙路交通拥堵具有重要意义。该铁路桥目前双向4车道，桥面拓宽后将增加为双向8车道。该项目2015年启动，原计划2017年春节前完工。但由于该工程属涉铁项目，且有施工难度大、配合单位多、作业时间不固定等问题，严重阻碍了施工进展。

一个民众期待的改造项目缘何迟迟没完工？龙岗区建筑工务局该项目负责人解释了项目难点及滞后原因。

2015年，施工单位进场施工时，广深铁路进行了提速，加上在本项目区间还新建了一条广深铁路轨道，原设计方案、施工方案不满足现场实际情况及铁路部门更新后的相关规定，须进行重大方案调整。

同时，涉铁路项目的施工方案、施工安全配合协议及施工许可手续，均须通过广铁集团8个站段、5个处室及集团的层层审批，每次施工均须取得铁路部门批准方可进场实施，施工协调难度大，直至2016年5月中旬方取得铁路部门的施工许可。

目前工程进展

据了解，目前该项目铁路线外部的桥梁主体及附属工程已基本完工，铁路线内部已完成桩基、墩柱、冠梁及预制梁的施工，现正在进行防电棚施工等桥梁吊装准备工作，力争2017年12月底完成桥梁吊装等桥梁主体工程，2018年春节前完成桥梁附属工程、桥梁动静自检测、验收等收尾工作并开放通车。

下一步安排

龙岗区建筑工务局相关负责人表示，下一步将继续加强与铁路部门的沟通，争取铁路部门对该项目的理解和支持，保障改造项目的施工封锁点。

同时，该局还将进行工期倒排，优化现场施工组织，在有限的施工时间内深挖潜力，保证铁路安全的前提下，提高现场施工效率。

黄惠波在调研中指出

涉铁工程项目在施工时间不连续且极其受限的情况下，施工单位必须把安全放在首位。一定要做到施工时间必须服从施工质量，不能超范围施工。同时，他要求施工单位作业面全面铺开，确保项目建设高质量、高水准推进，争取工程早日竣工。此外，他还督促施工单位保障原有道路畅通，做好施工告示。