明年2月，珠西综合交通枢纽江门站有望投入使用，届时将成为省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。近日，记者到江门站施工现场走访了解到，目前站房的主体结构建设进度已超50%，预计今年4月底，深茂线以西的高架候车室的主体结构将实现封顶。

江门站位于江门市新会区，毗邻广东轨道交通产业园，将汇聚江湛铁路、广佛江珠城际、广珠城际等6条轨道交通线，建成后将达到8台20条线的规模。该项目计划总投资约40亿元，项目建设内容包括主体站房和配套设施，其中站房面积约4万平方米。

江门站配套设施的建设也进入最后阶段。在施工现场，预留地铁、南北地下停车场等工程正加紧推进，多台挖土机正在进行土方开挖。江门站城市综合配套工程总承包项目部副经理李占生介绍，江门站各项配套工程均进展顺利。“目前，江门大道江门站段下穿隧道已进入装修阶段，力争今年6月底具备通车条件。”