好消息！东莞人出行将越来越便利啦！5月28日广州有两条地铁正式动工，其中地铁五号线东延段有望对接东莞地铁1号线，开通后，东莞到广州单程最快只需15分钟！

来源：东莞阳光网

东莞西站换乘 快速到达广州市中心

　　作为贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路，广州地铁五号线东延段工程从文冲站向东延伸至黄埔客运港站，线路全长约9.8公里，这是广州开发区西区与中心城区快速联系、融入市区的首条轨道交通。

线路共设6座车站：双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名），最高运行时速90公里。其中，黄埔客运港站将与穗莞深城轨换乘，在望洪站（东莞西站）与东莞轨道交通1号线实现对接。

东莞地铁1号线一期工程各标段加紧推进

来源：东莞阳光网

　　据市轨道交通局介绍，东莞地铁1号线自今年2月19日全线动工以来进展顺利，目前各标段正在加紧推进。该工程是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，根据《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》，东莞地铁一号线即东莞轨道交通1号线将分三期进行建设，共设置21个站，途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)。

  其中一期工程起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路长57.44公里，共设车站21座，呈西北-东南走向，串联起东莞的水乡片区、中心城区、松山湖片区、东南片区等，预计总投资近330亿元，今年计划投资15亿元，建设周期为2019年~2024年。

地铁一号线内聚外联 一线连三城

　　除了对接广州地铁，东莞地铁一号线还将与深圳6号线支线贯通运营，带动凤凰新城、光明小镇片区发展，支持光明城枢纽功能形成，提升片区对黄江片区、大学城辐射作用，支持深莞一体化、粤港澳大湾区发展，实现“内聚外联”，可谓一线连三城。项目建成后将与已开通运营的东莞地铁2号线一、二期在鸿福路站形成“十”字换乘。