日前，市自然资源局发布珠海隧道工程批前公示，该隧道起于珠海大桥西，止于珠海大桥东，全长约5公里，设计时速80km/h，目前批前公示出炉，珠海隧道建设已被提上日程！

公示显示：

建设项目名称：珠海隧道工程

工程建设单位：珠海市公路局

工程代建单位：珠海市轨道交通有限公司

工程设计单位：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司

建设项目位置：珠海市香洲区、金湾区、斗门区

建设项目简介：

珠海隧道工程为东西走向，主线起点位于珠海大桥西（灯笼公路东侧），与现状珠海大道主线接顺，向南转向下穿珠海大道新建辅道后转入珠海大桥南侧，以盾构段进入磨刀门水道江中段；

继续向东下穿堤岸，以矿山法形式下穿挂锭角山体后，向北转向接入珠海大道主线，终点位于珠海大桥东。

珠海隧道工程全长约5km，其中隧道段长约4.48km，盾构段长约2.93km；辅道部分在珠海大桥东、西岸沿主线两侧设置双向六车道，并分别在辅道外侧设置非机动车道、人行道。

主线道路等级为城市快速路，设计速度80km/h；辅道道路等级为城市次干路，设计速度50km/h。

该工程主要建设内容包括：隧道工程、道路工程、管线工程、照明工程、景观绿化工程、交通工程、安监工程、海面城市附属工程、慢行坡道工程等。

预计明年6月开工建设

11月8日，珠海交通集团发布了关于珠海隧道工程环境影响报告书（征求意见稿）环境信息公示，透露了珠海隧道工程概况及施工周期。

根据该公示，珠海隧道工程计划2020年6月开工建设，预计2024年6月完工，建设期约48个月。

近年来，珠海城市“西拓”的步伐加快，作为目前连接东西城唯一交通要道，珠海大桥交通量急剧增加，交通压力日趋严峻，双向六车道已不能满足现有的交通量需求。珠海隧道投入使用后，将作为珠海大道主线全天候通行，原珠海大桥将变更为辅道桥运营使用，往来西区交通压力将得到有效缓解。

（注：封面来自文章，同转自搜狐焦点珠海）