该图出自中山新闻5月1日发布的视频——预见岐江新城：“16126” 中山的强“心”密码。

除了18号线外，视频还为岐江新城划出了“一心、六核、一带、两轴、六片”的布局，并提出要在中山北站、中山站探索出TOD模式等。

先来看新站点的详细情况：

主线站点：翠湖公园——科学城——中山东站——往南朗方向

支线站点：湾西智谷——玉泉路——得能湖——中山站——岐江新城——中山学院——市政府——兴中站——往南区方向

大致走向和之前的版本基本一样，但站点却有不少新变化。

一、马鞍岛站点“缩水”，三个站点减少至两个站点。

虽说少了一个站点，但南北两个站点正好对应岛上住宅两个最为密集的地方，能照顾到较多的业主。

二、深南高铁+18号线设站，中山东站未来可期。

18号线主线出马鞍岛后，第一站便是中山东站，而该站点还有一条连接深圳的高铁路线，图上没有写明具体名称。

翻查2021年官方发布的《中山市综合交通规划（修编）》得知，这条连接深圳和中山的线路为深南高铁。

这条高铁线路全长628.8公里，全称深圳至南宁高铁，是连接广西至大湾区的高铁路线，同时也是中山第二条直达深圳的高铁路线。

目前，南宁至玉林至岑溪段和珠三角枢纽机场至江门段目前已开工建设，其中南宁至玉林段将于2023年先期建成通车。

中山东站位置目前尚未可知，但能南北通珠海、广州，还能东连深圳，这般区位优势不容小觑。

三、火炬站点更新为：玉泉路、得能湖、湾西智谷三大站点。

玉泉路、得能湖这两个站点是首次出现在18号线上，同时也“淘汰”掉了之前的火炬站、张家边站和火炬东站。

得能湖站，顾名思义就在得能湖旁，周边有大量住宅小区聚集，包括有：招商禹洲云鼎府、越秀名汇苑、越秀阳光里、群英华庭、星耀广场、香晖园等，一手均价在1.85-1.9万/平左右。

而玉泉路站则照顾到火炬中心区的产业部分，周边大多为工业园以及少数的住宅小区。

四、石岐新增中山学院站。

石岐总部共有三个站点，除了市政府和兴中站外，另一个就是全新的中山学院站。

该站点位置就在电子科大中山学院旁，一方面大学生出行会更加方便；另一方面也参考广州在大学城设地铁站的模式，有利于更多学生报考这所院校。

值得一提的是，这次路线图也是首次出现在官方的视频中，相比以往的版本可信度更高，站点位置也比较清晰。

不仅如此，此次中山铁路图还能看到中山多条轨道线路，几乎涉及中山大部分镇街。