广东省建筑设计研究院发布了珠三角枢纽（广州新）机场航站楼设计方案，中选人广东建筑设计研究院有限公司联合体以“岭南之星”的原创性构型、高效灵活的总体规划、富有岭南特色的设计方案，通过专家组评审，成功中选珠三角枢纽（广州新）机场航站楼建筑方案及航站区规划方案创意征集。

珠三角枢纽（广州新）机场南航站区鸟瞰图

据悉，珠三角枢纽（广州新）机场选址佛山市高明区更合镇以北，佛山市与肇庆市交界处，距离佛山市中心城区约56km，于2021年获中国民航局批复选址，机场主要服务珠三角中西部及周边区域，承接广佛肇地区广州白云机场的溢出客流。

珠三角枢纽（广州新）机场将按4F标准设计，近期建设2条跑道，建设T1航站区、南侧工作区及相应机场配套工程，客流目标3000万人次；远期建设东二跑道（E类），增建T2航站楼、北侧工作区及相应机场配套工程，客流目标6000-8000万人次。

出港车道边

佛山是岭南文化的发源地、兴盛地，本次设计方案中提出的“岭南之星”设计概念，致力于打造双碳目标下的未来高效机场，融合了岭南门户、雄狮醒耀、千龙竞发等设计主题，全方位展示岭南文化特色，彰显了中国文化自信。

广东省建筑设计研究院表示，该设计方案兼具国际化与未来感的造型与空间体验，以人为本的空铁联运综合枢纽，将有助于进一步提升佛山新一线城市声誉、助力佛山加快建设成为高品质现代化国际化大城市。

值机大厅

风舞垂虹——中央商业中庭

五星广场

出发大厅陆侧观景花园

据介绍，项目中选单位联合体由广东省建筑设计研究院有限公司牵头，成员包括法国ADPi、SPS航空规划咨询、中铁上海设计院集团有限公司，是国际和国内顶尖机场及轨道设计机构的强强联合。

（文章来源：佛山地铁族、 广东省建筑设计研究院）