1月4日上午，中山市第十五届委员会第七次全体会议暨市委经济工作会议在市会议中心召开。

会议提出，中山要坚定不移抢抓深中通道通车新机遇，全力推进省级改革创新实验区建设，推动珠江口东西两岸规划、营商环境、产业、交通等“六个一体化”，奋力跑出珠江口东西两岸融合发展加速度。

当天上午第一次全体会议结束后，中山市交通运输局党组书记、局长曹富全接受媒体采访时表示，2023年，在市委、市政府的正确领导下，中山市交通运输局深入实施“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展战略，加快构建“3312”交通大格局，打造内通外联的珠江西岸综合交通枢纽，取得了显著成绩，中山市公路水路固投排名全省第三，连续四年位居全省前列。

目前，中山已逐步形成集“海陆空铁”一体的现代综合交通运输体系。2024年，深中通道通车在即，中山历史性地成为连接珠江口东西两岸的关键节点。

曹富全表示，中山市交通运输局将迅速把思想和行动统一到市委十五届七次全会的决策部署上来，牢牢把握深中通道通车历史机遇，全力构筑大交通大开放新格局，推动“组合港”航线拓点增量，持续完善“四纵五横”“三环十二快”高快速路网，中开高速、中江高速与深中通道同步建成，南中高速年内建成通车，提速深中跨市公交、深中航空港建设，争取与深中通道开通同步启用，加快南中城际建设，全力融入“轨道上的大湾区”，为铺就中山高质量发展“快速路”贡献更大交通力量。