作为目前惠州唯一一个与市区还没有实现“一小时生活圈”的县，龙门与惠州市区的交通连接问题一直备受关注，韶惠高速公路惠龙段也被寄予厚望。

日前，惠州市交通投资集团发布消息称，该集团中标韶惠高速公路惠龙段项目、惠州大道东段延长线改建工程PPP项目，两个项目合计总投资达102.8亿元。

投资逾83亿元 设互通立交7处

资料显示，韶惠高速惠龙段项目是韶关至惠州高速公路的重要组成部分，起于惠城区汝湖镇石窝村附近的广惠高速公路，终于龙门县平陵镇X218附近接入武深高速，线路大致呈南北走向，途经龙门、博罗、惠城。

据介绍，该项目估算总投资为83.82亿元，路线全长63.05公里，主线采用100公里/小时设计，双向六车道，共设互通立交7处，服务区2处（泰美、公庒服务区），建设期为3年。

此前，韶惠高速公路惠龙段工程已经被纳入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，并经广东省发改委及广东省交通运输厅批准建设。

本月初，惠州市委常委、市政府党组成员胡建斌与网友在线交流时透露，该项目今年底开工建设，2020年建成通车，将来龙门可以与市区形成“一小时生活圈”。

惠州大道东段延长线改建拟投近19亿

惠州市交投集团发布的信息显示，惠州大道东段延长线改建工程PPP项目路线起点位于惠东铁涌镇小屯村，终点位于平山街道陈塘村原陈塘收费站旧址。项目估算总投资为18.98亿元，扩宽改造后全长约22.969公里，采用一级公路结合城市主干道标准，双向六车道，设计速度80公里/小时。该项目也是惠州交投第一个处于主导地位的PPP项目。

转载自：南方都市报