9日，随着最后一片钢箱梁的吊装完成，虎门二桥项目关键控制性工程之一的大沙水道桥钢箱梁吊装架设顺利完成，并成功合龙，大沙水道桥的建设迎来了新高潮。

　　从2017年11月9日首片钢箱梁吊装开始至2018年1月9日完成全桥合龙，历时63天，大沙水道桥共计安装完成94榀钢箱梁，总计吊装2.54万吨，超前完成了施工任务，创造了虎门二桥钢箱梁吊装“新速度”，为虎门二桥按期通车奠定了坚实的基础。

　　近日，“超级工程”虎门二桥项目连续传来好消息，两座超千米级的悬索桥工程建设同步取得新突破，除跨径1200米的大沙水道桥钢箱梁顺利吊装架设完毕并成功合龙外，跨径1688米的世界第一钢箱梁悬索桥坭洲水道桥完成主缆紧缆施工，双双实现了2018年建设的“开门红”。