备受关注的海华大桥再传来好消息，最新消息，项目预计明年9月全面贯通，从陈村出发，到广州南站最快只需5分钟。

现在大桥是什么情况？

目前，海华大桥顺德侧的工程，佛陈路东延线至大桥引桥段已现雏形。海华大桥项目广州段主线目前也已经完成征地工作，主线正在进行全力施工，最快明年9月大桥全面贯通。

海华大桥是跨越陈村水道连接番禺的一座特大桥梁，也是顺德与广州南站距离最近的一条干道。从地图上看，顺德陈村镇和广州南站紧密相连，直线距离不过4公里，车程不超过5分钟。但现在，市民从陈村出发前往广州南站，必须绕行其他道路才能抵达，车程通常要半小时。

海华大桥起点位于顺德佛陈路东延线，跨过陈村水道，终点接入广州南站双涌路，线路全长2.818公里，主线采用双向八车道一级公路建设标准，设计速度80公里/小时。

此外，顺德这些个交通建设工程也有新进展！

南国路改造工程——总投资11.61亿元，项目位于顺德中、南部，为交通性干线主干道，西接江门市，东至番禺，起于江顺大桥，终于德胜东路，全长约25.1公里。在二环路、齐新路、延年路、环市东路交叉口设置4座跨线桥，在新桂中路、驹荣路口设置2条下穿隧道。

新桂中路：侧墙浇筑累计完成790米，占总进度的84%；防撞栏累计完成375米，占进度的49.3%；混凝土支撑拆除累计完成15道，占总进度的51.7%。计划2018年8月30日完成主线开通，2019年5月31日完成辅道及附属工程施工。

驹荣路：侧墙施工已全部完成，混凝土支撑拆除累计完成26道，占总进度的83.8%；计划2018年8月30日完成主线开通，2019年2月10日完成辅道及附属工程施工。

环市东路：高架桥挡墙底板混凝土浇筑累计完成340m，完成设计量360m的94.4%。防撞栏浇筑累计完成210米，完成设计量360米的58.4%。计划2018年10月30日完成桥面附属，2019年4月20日完成辅道及附属工程施工。

延年路：细岗桥右幅3#台身浇筑。主线桥：第一联箱梁底腹板浇筑完成，第二联箱梁正在进行支架搭设。计划2018年8月30日完成桥面附属，2019年5月15日完成辅道及附属工程施工。

二环路&齐新路：二环路至新涌大桥节点：二环路至新涌大桥节点桥梁墩柱累计完成95%，齐新路跨线桥第一联箱梁浇筑完成（4跨），二环路第三联现浇箱梁浇筑完成（4跨）。计划2018年8月30日完成桥面附属，2019年6月12日完成辅道及附属工程施工。