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龙华再添两大旧改 2020年还将通地铁

作者:乐有家研究中心 更新时间:2018-09-06 09:07 来源:南方日报

摘要:龙华牛湖北等片区再添住宅、商业两大旧改,地铁4号线北延段预计2020年底通车。

日前(8月30日),龙华发布了《2018年深圳市城市更新单元计划龙华区第四批计划》,计划中包含两个项目——牛湖北片区城市更新单元和沙吓工业区城市更新单元,拟拆除重建用地面积合计10.1万㎡。

牛湖北片区城市更新单元

龙华观澜位于深圳北部,邻东莞塘厦、凤岗两镇。观澜街道的牛湖北片区城市更新单元项目位于高尔夫大道与广培北路交汇处。


公告内容显示,该项目拟更新方向为居住、商业等功能。拟拆除重建用地面积81455㎡,拆除重建用地范围内应落实用于城市基础设施、公共服务设施、公共服务设施、政府公益项目用地总面积不少于30840㎡,土地移交率近38%。

该项目的申报主体为深圳卓越康诚城市更新投资有限公司。公开资料显示,深圳卓越康诚城市更新投资有限公司由深圳卓越城市更新集团有限公司100%控股。

值得关注的是,地铁4号线北延段正在建设当中,预计2020年底通车。

4号线北延段由现运营的4号线终点清湖站北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站,其中清湖北站为高架站,而观澜站则规划与龙华现代有轨电车换乘。

届时,乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只需45分钟!

沙吓工业区城市更新单元

沙吓工业区城市更新单元位于布龙路和布沙路交汇处的东南侧。


根据公告内容,项目拟更新方向为商业功能。拟拆除重建用地面积19616㎡,拟拆除重建用地范围内应落实用于城市基础设施、公共服务设施、政府公益性项目用地总面积不少于6000㎡,土地移交率超过30% 。

公告显示,沙吓工业区城市更新单元的申报主体为深圳市民治沙吓股份合作公司。

其实,沙吓工业区城市更新项目早已在2014、2016年两次列入深圳市城市更新单元计划,很大一部分原因是由于狭窄的临龙路受阻。为了加快城市更新项目的推进,拓宽临龙路,2017年,区有关部门加快该路的土地整备拆迁工作,经过半年努力,临龙路土地整备拆迁工作完成。

如今,沙吓工业区城市更新项目第三次列入深圳市城市更新单元计划,随着临龙路的拓宽,将有助于沙吓工业区城市更新项目顺利推进。

深圳上半年约五成商品房来自城市更新

昨日(9月3日),“深圳市政府关于城市更新工作有关情况的报告”中指出,上半年城市更新批准预售商品房建筑面积约86万平方米,已占深圳房地产市场供应总量的46%。

根据《深圳市土地利用总体规划(2006—2020)》,到2020年,深圳建设用地总规模控制在1004平方公里以内。截至2017年,全市建设用地已达996平方公里,新增土地所剩无几。

城市更新提高了深圳土地利用效益,不仅成为深圳土地供应的主要来源,也是商品房、人才住房和保障性住房的重要来源。

截至2018年6月底,通过单元规划落实商品房建筑面积约6669.7万平方米,已批准预售的面积约1779.9万平方米。

除了预售商品房外,仅上半年,全市通过单元规划配建人才住房和保障性住房总建筑面积约413.2万平方米,约8.3万套;已签土地出让合同的建筑面积约231.8万平方米,约4.6万套。


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