收费标准正式批复前实施免费通行；试行期间回澜收费站不开放社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

　　28日上午9点，随着清远市委书记郭锋宣布“清远市清西大桥及接线工程通车！”，清远市清西大桥及接线工程（广清和清连高速连接线工程）正式建成，并从2018年9月28日下午14:00起，向社会开放交通试行通车。这标志着广清高速与清连高速将实现无缝对接，从广州北上“三连一阳”和湖南，只需10分钟便可穿越清远城区。

　　目前，该项目通行费收费标准正在审批中，在收费标准正式批复前，该路段实施免费通行。但需要注意，试行通车期间，本项目回澜收费站不开放，社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

　　双向六车道

　　设计时速100公里

　　清远市清西大桥及接线工程路线全长16.956公里，建设期3年，运营期25年，总投资28.27亿元。项目南连广清高速公路，跨越北江、S354公路、秦皇河，与汕湛高速相交，在太和镇迳口北接清连高速公路。

　　项目全线共设特大桥、大桥10座，中桥、小桥9座，互通式立体交叉5处。全线采用高速公路技术标准，起点至清新枢纽互通路段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度为33.5米，设计时速100公里；清新枢纽互通至终点段采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为21.5米，设计时速80公里。

　　设2个匝道收费站

　　批复前免费通行

　　清远市清西大桥及接线工程共设置回澜收费站、人民路收费站等2个匝道收费站，其中回澜收费站接驳清四公路，可以抵达清远市清新城区、太平镇、三坑镇以及肇庆四会市。人民路收费站因地方连接道路（人民路西延线工程）尚未建成，该收费站近期暂不开通。项目规划有回澜服务区一对，设计有加油站、停车场、公共厕所、餐饮与小卖部等服务功能，预计2018年12月建成投入使用。

　　目前，该项目通行费收费标准正在审批中，在收费标准正式批复前，该路段实施免费通行。但需要注意，试行通车期间，本项目回澜收费站不开放，社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

　　清远市清西大桥及接线工程（广清和清连高速连接线工程）正式建成，并从9月28日下午2时起，向社会开放交通试行通车。 南方全媒体记者 曾亮超 摄

　　构成南北向交通大动脉

　　拓展清远城市发展空间

　　清远市清西大桥及接线工程是清远第一条BOT+EPC模式的高速公路，是清远市高速公路网规划“五纵四横”的重要组成部分，同时也广东省高速公路网规划“六纵”的重要组成部分，更是我国南北向交通动脉许广高速公路的重要一环。

　　项目与清连高速、广清高速一起构成了广东省南北向交通大动脉，是粤港澳大湾区向北辐射广大内地的重要交通要道和经济走廊，对发挥珠三角区对粤北山区的辐射及带动能力，促进清远市承接珠三角都市圈经济辐射，推进新型城镇化建设、加快粤北山区快速发展，具有十分重要的意义。清远市清西大桥及接线工程，连接北江两岸，它的通车对分流清远市城区的过境交通，缓解城区道路的交通压力，拓展清远的城市发展空间具有积极作用。

　　【采写】记者/魏金锋 摄影/曾亮超 通讯员/胡诗雅