佛山市路桥建设有限公司透露，至11月30日，平胜大桥南往北方向完成钢桥面沥青摊铺，目前一环主路路面施工已完成超过80%，预计明年1月底完成一环主路改造工作，有望春节前全线通车。

  11月30日下午，记者前往平胜大桥了解钢桥面沥青摊铺施工情况。穿上鞋套、戴上口罩、脖间围上防汗毛巾，所有人员需“全副武装”方能进入平胜大桥沥青摊铺施工现场。沿着平胜大桥南往北方向一路前行，桥面沥青摊铺施工有条不紊地进行中。

  自2006年通车以来，平胜大桥已达到设计使用寿命要求，适逢一环高速化改造契机，平胜大桥需进行沥青桥面施工改造。此次改造采用日本环氧沥青铺装方案，使用寿命将长达15年以上，相较于常规沥青混凝土多5年，但该方案对施工工艺和施工条件要求也更加严格。

  “施工时不能有一滴水掉到桥面。”建设方中策佛江北高速公路有限公司业主代表黄红明表示，施工对温度、湿度、铺装层性能、高温稳定性和同步协同工作要求高，施工前需保证3~4日晴朗天气，施工后还需有10~15天的固化养生期。本次施工采用全幅一次性摊铺成型工艺，施工时间约为其新建施工时间的四分之一。

  佛山市中策高速公路投资有限公司常务副总经理林方虎介绍，预计将于年底前完成平胜大桥沥青桥面施工改造，一环北线、西线和南线施工也将提前完成。至明年1月底，一环主路的改造工作将结束，春节前有望实现全线通车。