三家入选！新建珠江肇高铁江门段项目又有新进展，其可行性研究及勘察设计已于日前结束招标，拟向西接入珠三角新干线段，进而衔接广湛铁路！

  2月18日，乐居从广州公共资源交易中心处获悉，《新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段）项目可行性研究及勘察设计》已于13日公示招标结果。

  公告显示，本次共计有三家投标人参加，所有中标候选人资格能力条件均符合招标文件要求。这三家分别为中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司，其得分依次为98.63、93.86、92.57。而根据此前招标公示，本项目投标限价为22400万元。

招标结果公示

  据江门日报报道，珠江肇高铁起自横琴（澳门），经珠海市莲洲镇引入江门站，出江门站后经新会区、蓬江区、鹤山市、高明区引入贵广(南广)铁路肇庆东站，线路全长约207公里，总投资约400亿，项目设计时速350公里/小时。珠江肇高铁线位与深南高铁珠海经江门至珠三角枢纽机场段共线位，之后衔接广湛高铁。

（珠江肇高铁线路图）

  值得一提的是，珠江肇高铁、深南高铁等项目在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中调整为近期建设项目，对江门市打通西南、北向通道、构建珠西综合交通枢纽的意义重大，或力争2020年内动工建设。