久未有动静的南海里水有轨电车，终于有新进展了！

  4月29日，南海区铁路投资有限公司发布了南海里水有轨电车环评公示，公告表示，将南海区有轨电车里水示范段工程项目征求意见稿进行公告，征求与该建设项目环境影响评价有关的意见。

  据了解，环评属于前置审批，环评过后，项目才能动工建设。

  值得一提的是，从佛山市公共资源交易中心获知，自2019年以来，南海里水有轨电车已相继完成了总体设计、土建设计、土建工程施工监理等招标。

  根据规划显示，线路起于里湖新城规划中轴线(环镇北路)，经工业大道、里广路，止于里横路站，线路全长约9.9公里，共设14座车站，均为地面敷设，其中与地铁换乘站3座。其中，地下站 1 座，地面站 12 座，平均站间距 815米，最大站间距 1626米，位于东秀路站与威尼斯小镇站间，最小站间距 392米，位于里广路与里横路站间。另外，全线还设志高车辆段一处，占地面积 6.9797 公顷。

  据了解，有轨电车里水示范段远期将预留与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线的衔接条件，使之成为一段真正的联系广佛的新交通轨道。