交通利好消息来了！深圳又一条地铁线路规划草案出炉。

22号线起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，预留延伸至东莞的条件，深圳福田中心区至深莞边境片区，或将实现一小时通勤！

4月30日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道22号线交通详细规划》草案（以下简称《规划》草案），并公开征集意见。根据《规划》草案，轨道22号线线路起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。线路沿线途径福田、龙华和龙岗3个行政区。

作为深圳市中部发展轴上的一条市域快线，轨道22号线承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

根据《规划》草案，轨道22号线线路沿线途径福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。线路设计最高运行速度100公里/小时，采用A型车8辆编组。

此外，轨道22号线主要沿金花路、沙嘴路、侨香路、景田北街、梅华路、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道（清祥路）、澜清二路、平安路、富澜路、临宝街、观光路和龙华大道（原泗黎路）等通道布设，线路全长约38公里，全线采用地下敷设方式，共设车站22座。

《规划》草案指出，轨道22号线线路共设置2处车辆基地及1处比选停车场，分别为黎光车辆段、樟坑径停车场和香蜜南停车场（比选）。其中黎光车辆段位于观澜北深莞边境、龙华大道东侧，用地面积约27.6公顷；樟坑径停车场位于清湖立交东北角，用地面积约15.5公顷；香蜜南停车场位于深南大道南侧绿地内，采用地下敷设，用地面积约12.3公顷。

据悉，《规划》草案公示期自2020年4月30日起至2020年5月29日止。公示期内如对该规划有意见或建议的，可与深圳市规划和自然资源局联系，进行意见反馈。