7月28日，广东省交通集团发布消息，广深新塘立交改造工程、韶赣高速欧山互通立交工程两个项目同日破土动工。今年以来，连同黄茅海跨海通道，该集团已有3个项目动工建设，年底计划有9个高速项目建成。

新塘立交改造预计2022年底完成

广深新塘立交改造工程位于广州市增城区新塘镇，地处穗莞深黄金走廊和科技创新走廊的重要节点，是广深高速公路与广深大道连接的交通枢纽。新塘项目改造在广深高速公路主线长约1公里，主线桥梁由双向6车道扩建为双向12车道，拆除原主线桥和匝道，新建4幅12车道主线桥梁748米，新建匝道4873米，新建下沉式隧道两座，匝道收费站3处。

该项目涵盖高速公路改扩建、站场及匝道改造、下沉隧道、上盖空中公园、商业开发等工程，具有示范性强、涉及专业多、工期紧、保畅压力大等特点。

项目预计2022年底建成。新塘立交改造工程项目管理处主任曾田胜表示，该项目是高速公路交通改造和土地空间复合利用示范试点项目，将为今后高速公路立交互通改造提供参考和样板。

韶赣高速欧山互通立交工程开工

7月28日，韶赣高速欧山互通立交工程正式破土动工。欧山互通位于韶关市曲江区，起点距乐广高速马坝枢纽互通约两公里，距离韶赣高速乐村坪互通约5.5公里，与韶关目前在建韶州大道相接。项目预计2021年底建成通车。欧山互通连接韶赣高速与韶州大道，将进一步完善当地路网系统，强化韶赣高速的辐射作用。

2020年，广东省交通集团承担省重点高速公路建设项目共27个。其中，惠州至清远、紫金至惠州等9个高速项目将于年底建成，新增通车里程超600公里；深中通道等续建项目13个；新开工黄茅海跨海通道等5个项目。

来源：南方都市报