深圳、东莞传来轨道新消息！

深惠城际大鹏支线出现调整，存车场动走线由原方案地下线调整为高架线；东莞地铁7、12号线交通详细规划研究项目中标。

深惠城际大鹏支线铁路调整

今日（5月8日），深圳地铁发布深惠城际大鹏支线铁路工程环境影响报告书征求意见稿信息公开（补充公示）。

调整内容如下

存车场动走线由原方案地下线调整为高架线；

新大站由原地下二层站调整为地下一层站（站厅层设置于地面，站台层设置于地下）；

存车场位置整体向东平移210m；

余局部调整内容详见环境影响报告书。

深惠城际大鹏支线铁路工程起于龙城站，终至新大站，途径龙岗区、坪山区和大鹏新区，设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站，正线区间采用地下敷设方式，线路全长39.387km。设新大存车场1座，存车场动走线1.3km，设新大牵引电力合建所1座，与深大城际共用坪山牵引电力合建所。

系统研究按与塘龙城际、中南虎城际贯通考虑，龙城站预留向东莞方向延伸至中山的工程条件。

施工期：计划建设总工期60个月；

运营期：评价时段同项目设计年度，初期2030年、近期2035年、远期2050年。

东莞7、12号线交通规划项目中标

同天，中国政府采购网发布东莞市轨道交通7、12号线交通详细规划研究项目中标（成交）结果公告。由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、东莞市地理信息与规划编制研究中心（联合体）中标，中标金额333万元。

7号线：厚街-松山湖

途径：厚街陈屋、莞太路商圈（看规划图应该包括南城车站附近，步行街附近、鸿福路口等站点）、行政中心、世博商圈、寮步中心、松山湖

12号线：石碣-南城

途径：石碣、东城下桥、东城新源路、南城西平住宅区、东莞植物园附近、蛤地、南城车站附近、天安数码城。