线路开通后，光明科学城，45分钟通达深圳湾口岸，与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达。将进一步助力打造光明科学城，增强粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽功能！

13号线二期（南延）工程敷设在南山区，起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站，线路全长4.067km。

全线采用地下敷设，共设车站3座，分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站。

项目建成后可进一步满足和提升，深圳南山蛇口片区市民，文化、休闲及娱乐的高品质交通需求，提升蛇口方向居民至歌剧院、深圳湾公园，及深圳湾口岸的直达性。

来看看铺设这条线路难度有多大？

日出剧场站～深圳湾口岸站盾构区间和日出剧场站车站，位于濒海富水深厚抛石地层。歌剧院站～日出剧场站盾构区间，侧穿深圳湾大桥17根桥墩。东角头站与既有运营2号线换乘，局部拆除对运营地铁2号线影响大。同时临近既有建筑物，拆迁难度大。

据深圳地铁消息，经过将近半年的艰苦奋斗，深铁建设联合施工、设计、监理各方科学部署，统筹推进，并多次与歌剧院项目协调后，使得东歌区间竖井、歌剧院站已具备开工条件。

同时，这将标志第七难已经解决，打响了13号线二期（南延）工程，进入实质性建设的第一枪！