要说深惠人民最挂念的城际线路

那一定非ta莫属了

往来深惠双城无压力

同时衔接地铁线路

深大城际（深圳至惠州大亚湾）

又有新进展啦

大家快一起来看看吧！

全新站点更新

黄麻布站进阶

8月5日

随着高24.4米、宽6米、重20.6T的

最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起

顺利入槽

标志着深大城际先开段

黄麻布站前明挖段

工作井围护结构顺利完工

为后续施工奠定了坚实的基础

 轨道交通超级工程 

连接湾区多城

深圳机场至大亚湾城际

深圳机场至坪山段工程

是国家发展改革委批复的

《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》

重点项目

线路起于深圳宝安机场T4站

止于聚龙站

途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区

长69公里

全线共设站11座

均为地下线和地下站

其中——

枢纽站和换乘站10座

其中深大城际先开段为

机场东站～黄麻布站区间

线路全长4.56km

为全线控制性工程

未来，深大城际铁路

将采用时速160公里的8节编组动车

除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)

本线列车外

还将开行和T4 枢纽-惠东北、T4 枢纽-新大、

前保-坪山-新大等跨线列车

未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地

深圳在既有4条城际铁路基础上

规划新增深莞增城际、常龙城际

莞龙城际和港深西部快轨4 条线路

形成“东西贯通, 南北放射”

共8条城际轨道网络

线网总长345公里