地铁四期工程建设又有新进展。记者从深铁集团获悉，地铁13号线二期南延段已于近日动工建设，计划2025年通车，届时，地铁将直达歌剧院。

13号线二期南延段敷设在南山区，起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站。

线路全长4.067公里，全线采用地下敷设，共设车站3座，分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站。共设三个区间：东角头站至歌剧院站、歌剧院站至日出剧场站、日出剧场站至深圳湾口岸站。

据了解，日出剧场站至深圳湾口岸站盾构区间和日出剧场站车站位于濒海富水深厚抛石地层，歌剧院站至日出剧场站盾构区间，侧穿深圳湾大桥17根桥墩。东角头站与既有运营2号线换乘，局部拆除对运营地铁2号线影响大，同时临近既有建筑物，拆迁难度大。

深铁集团与施工、设计、监理各方科学部署，统筹推进，并多次与歌剧院项目协调后，使得东歌区间竖井、歌剧院站已具备开工条件。

13号线二期南延段2025年建成后，可进一步满足蛇口片区市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求，提升蛇口方向居民至歌剧院、深圳湾公园及深圳湾口岸的直达性。

与此同时，地铁13号线一期与13号线二期北延段正在紧锣密鼓建设中。

13号线一期起自深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4公里，共设车站16座，其中换乘车站11座，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件，沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。13号线一期计划2023年开通。

13号线二期北延段起于上屋北站，止于公明北站，线路全长约19.23公里，设站11座，车辆段1座。线路北端预留与东莞轨道交通5号线换乘条件。

13号线二期北延段计划2025年开通，届时，从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。

来源：深圳商报