最近一段时间，深圳在建轨道交通项目施工进展，可谓是如火如荼。

地铁12、14号线先后贯通，8号线二期全线车站封顶，13号线北延首台盾构顺利始发，赣深铁路广东段联调联试，穗莞深城际“穿海隧道”双线开挖（以上节点请阅读近两周消息）……

从地铁三期工程到四期工程，再到国铁、城际，这些大家看到的大节点，离不开背后每个环节的有序推进。今天，就让我们的“周更”线路——地铁16号线，带你走近站后施工现场。

01

多站点进入土建验收阶段

部分站点已率先进入站后工程施工

8月31日，地铁16号线东纵站、东新区间（即“东纵站～新屋站”）及新屋站轨行区移交前关键节点验收会顺利通过，为后续铺轨提供了施工条件。

8月31日，地铁16号线田心站子单位工程初步验收通过。至此，该站施工重心将正式由土建转入站后安装装修阶段。

9月9日，地铁16号线坪山围站、坪坪区间（即“坪山围站～坪山中学站”）子单位工程初步验收顺利通过。

9月10日，地铁16号线龙南站主体工程分部验收顺利通过。

9月10日，16号线龙同区间（即“龙东村站～同乐村站”）轨行区施工前关键节点验收通过，并顺利完成移交手续。

02

16号线

将连接起龙岗、坪山片区

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29．2km，设站24座，其中换乘站10座，停车场、车辆段各1座。

线路采用全自动运行模式，共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地，全线轨道线路总长约86公里，预计2021年底完成全线轨通目标。

△地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）

最新进展

截至目前，全线车站封顶完成100％，区间贯通完成98％。附属工程围护结构完成47％，土方开挖完成21％，主体完成9.4％，装修工程结构砌筑完成27％。

其中，全线铺轨已完成2098m，其中，50个单线区间已贯通47个，全线23座车站已封顶23座。

16号线预计2023年建成通车，届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷。同时，也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济，为深圳“东进战略”助力！