近日，广西交通投资集团官网公布《新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段环境影响评价报批前公示 》。

  据文件显示，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（发改基础﹝2020﹞1238 号）区域铁路网的重要组成部分，是《广西铁路建设“十三五”规划》中的“第三横 南宁—玉林—江门—深圳铁路”组成路段，是南宁向东往玉林、珠三角机场方向，便捷通往广州、深圳等大湾区中心城市的客运主通道，是一条以中长途客流为主的高速铁路。同时，也是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》重点枢纽衔接方案中珠三角基础衔接近期实施的“南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线”，是南深通道的重要组成部分。

南深高铁广东段（来源：广东地理）

  根据《广西铁路建设“十三五”规划》修编项目表，南宁经玉林至深圳高铁规划总规模为534km，其中新增里程322km。项目计划总工期42个月，设计时速350km/h，总投资639.83亿元。