11月17日，广东省发改委相继发布了珠海至肇庆高铁珠海至江门段和高明至肇庆东段的项目可行性研究报告审批前公示，这也预示着项目有望在今年开工。

公示截图

  根据公示，项目建设单位为中国铁路广州局集团，工期4年，其中，珠海至江门段总投资177.47亿元，高明至肇庆东段总投资106.26亿元，合计总投资283.73亿元，项目设计速度350公里/小时。全线除了肇庆东、江门两大既有站外，还将新建高明、金利、鹤洲3个站点。

  其中，高明至肇庆东段起自珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站引出，经佛山高明，肇庆高要、鼎湖，引入肇庆东站，新建正线长度41.569公里。另新建广湛联络线6.6单线公里，南广联络线6.4单线公里。全线共设车站3座，分别为高明（不含）、金利、肇庆东站，其中肇庆东为既有站。

高明至肇庆东段

  珠海至江门段线路南端起自珠海鹤洲站，沿江珠高速公路北上，于江门水道东侧衔接珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段引入江门站。线路全长44.352公里，全线共设鹤洲、江门（不含）2座车站和官田线路所1处线路所，其中江门站为既有站。

珠海至江门段