近期，惠阳加快推进重点交通项目建设，加快建设“融入双区、畅通主城、城乡一体、衔接高效”的现代综合交通运输体系，以交通先行推动高质量发展。2条重要对外通道，深莞惠红色干线改建工程（一期）和新清大道皆计划年内实现通车。

深莞惠红色干线是惠州“丰”字交通规划在惠阳实施的首个项目，路线全长41.3km，设计时速80km/h，总投资约95.96亿元，设计为主线双向8车道+辅道双向4车道，起于惠东谟岭，将贯穿惠阳沙田、淡水、秋长、新圩4个镇街，对接深汕、惠大、惠盐、博深4条高速公路，串起包括惠阳（新圩）智能制造产业园、惠阳（象岭）智慧科技产业园两大千亿级产业园在内的多个产业园区，是一条交通带动产业、产业支撑城市的经济走廊。

正在建设的一期项目工程全长16.879公里，项目起于秋长街道岭湖村，沿线经秋长的茶园、维布村和新圩镇的长布、新联、新丰、产径村，在东风村接入新清大道，工期3年，总投资为42.78亿元。

据项目负责人介绍，自2020年8月开工以来，经各参建单位两年多的努力，深莞惠红色干线改建工程（一期）项目建设已获得阶段性成果，茶园特大桥、长布特大桥、跨长深高速大桥及跨G205国道大桥等控制性桥梁工程均已取得重大进展，全面进入上部结构梁板架设施工；全线路基已基本实现贯通；防护、排水及管沟已基本完成。

按照施工计划，将于2023年8月底，实现土建工程完工，具备交工验收条件。2023年12月底，附属工程完工，具备通车条件，开放交通。

与此同时，和深莞惠红色干线相接的新清大道也在加紧建设中。

新清大道改建工程，位于惠州市惠阳区新圩镇，该项目路线起点在欠口村与原S358线平面交叉，途经东风村、约场村、红田村、红卫村，终点在新圩镇与东莞清溪镇交界处，与原S358线东莞段相接，路线全长6.27公里。全线采用六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基规划宽度33米。

目前，新清大道改建工程新建段路基已基本成型，下一步路基整修后进行路面结构层的施工，目前完成项目投资的50%左右。

据项目负责人介绍，工程争取于今年8月底实现新建段通车，与红色干线同步完成，同时预计今年12月底完成全线通车，比合同工期提前4个月。

新清大道是畅通梅龙湖智能制造产业园、坪清新产业合作区的重要交通动脉，是连接大亚湾、惠阳、深圳、东莞的重要通道。项目建成后，能极大地缓解本地区交通拥挤现象，并与深莞惠红色干线、龙湖东路（龙岗大道）连接，打通惠州惠阳与深圳、东莞三市的交通网络，形成更合理、便捷、高效的三市综合交通网络，将对深莞惠三市沿线乡镇的经济、旅游和文化发展起到促进作用。