离广汕高铁开通的日子越来越近了！较早前，官方消息称预计在9月30号正式通车。9月10日，据惠州知事公众号向惠州南站开通筹备工作相关负责人求证得知，惠州南站现场工作如无意外，将在9月23日全部完成，并且广汕高铁将开通试运营。  

其实，8月底，广汕高铁已经开始试运行，全线开通运营进入倒计时。据南方日报消息，8月29日10时，G55302次高铁列车从广州新塘站缓缓开出，一路向东，50分钟后到达汕尾站。这是甬广高铁广州至汕尾段（以下简称“广汕高铁”）当日开出的首趟试运行列车。  

众所周知，广汕高铁经过惠州共有4个站点，分别是罗浮山、博罗、惠州南、惠东等站点。  

惠州南站，该站总建筑面积约3万平方米，站场规模2台6线，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站。也是惠州人关注度最高的站点。8月初广汕高铁惠州南站站房主体已经完成。惠州南站站牌也高高挂起了。  

“位于博罗县长宁镇的罗浮山站，距离罗浮山景区9.5公里，地理位置优越。站房外立面设计运用了“以木生形，道法自然”的理念，在视觉效果上给人极强的冲击感。  

当然，博罗县境内的另一个站点——博罗站，也丝毫不逊色。“负阴抱阳、道生万象”的设计概念同样源于道家，这赋予了建筑“活的灵魂”。该站点位于博罗县城区西南侧7.5公里处，投入运营后，将在周边地区形成良好的交通辐射效应。  

位于群山环抱之间的惠东站，同样值得你来打卡。建筑轮廓通过立面线条折叠、起伏、退进的手法，形成了海浪微波形态，大气舒展且不失格调。北连惠州南站，南连深汕站，距离县城仅4.5公里，惠东站即将成为这座“山海之城”一张崭新的名片。  

广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。  

通车后，从惠州主城区到广州最快只需约30分钟，到汕尾也仅需约20分钟。据了解，广汕高铁会与赣深高铁互联互通，届时，可以通过联络线到达深圳。  

广汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。甬广高铁途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。