粤港澳大湾区的重要道路——广佛西环线建设取得重要进展，广佛西环线广州段首联连续梁于9日成功合龙。

广佛环线是粤港澳大湾区交通基础设施的关键组成部分，对于促进广佛同城化、强化区域交通枢纽联系具有不可估量的意义。

9日，中铁十局城轨公司广佛西环线五工区项目首联连续梁顺利完成合龙，是广佛西环线广州段首联成功合龙的连续梁。此次合龙的首联连续梁位于炭步特大桥59#-62#墩，采用(48+80+48)m的跨径组合，其精准合龙为后续桥梁工程的稳步推进奠定了坚实基础。

据中铁十局城轨公司介绍，此次连续梁施工技术要求极高，面临着诸多严峻挑战。其中，岩溶发育区的桩基施工困难重重，桩基成孔过程中极易出现塌孔、漏浆、掉钻、卡钻等问题，基础稳固工作面临巨大考验。该项目部针对不同岩溶状况，采用了抛填黏土、片石、钢护筒跟进等施工方法，顺利克服了岩溶发育区桩基施工遇到的塌孔、漏浆、掉钻、卡钻等问题。

据了解，此次首联连续梁的合龙，是广佛环线广州段建设的重要里程碑，为广佛西环线早日建成通车奠定了基础。