3月24日，广东印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》！

其中提到2025年—2027年全省公路水路计划完成投资约6000亿元，综合交通全口径（含铁路、机场）计划完成投资约9000亿元。

备受中山人关注的深港西部铁路、广中珠澳高铁、中珠城际、深珠通道等项目均有提及。

这也意味着，纳入省高质量发展三年行动方案的项目，在近几年会更加有戏！

下面我们看看，与中山息息相关的项目！

  深港西部铁路 

首先，我们来看看深港西部铁路！

本次省级文件明确表示：协调推进深港西部铁路(洪水桥至前海)前期研究！

在去年11月，《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》中，关于“港深西部铁路”，文件中是这样描述的：

引入南沙和中山，串联香港岛(起点为香港大学，换乘港岛线)、香港未来第三核心商业区(交椅洲人工岛)、香港北部都会区、深圳前海湾、宝安机场、南沙南部、中山翠亨、珠海及澳门，实现环湾的快速通。

与南中珠城际(广州方向)贯通，引入广州中心城区，提升南沙枢纽能级、推动湾区城市协同发展。

这意味，在中山翠亨新区，以后就可以直接乘坐轨道交通，直达香港！

基本上，港深西部铁路就是与深南中城际、中珠城际合并，相当于是黄金内湾环珠江口轨道大动脉！

此前资料显示，港深西部铁路(洪水桥至前海)段，全长约18公里，由港铁屯马线洪水桥站附近位置出发，途经厦村和流浮山，跨越后海湾经深圳湾口岸接入前海。

该段是关键性节点，目前官方也是大力推进该段的进度！

港深西部铁路(洪水桥至前海)段位置

  广中珠澳高铁

广中珠澳高铁，则明确表示，推动广珠（澳）高铁鹤州至横琴段开工建设！

2024年11月，广州市人民政府关于印发广州市国土空间总体规划（2021—2035年）的通知时，也特别提到：在近期实施行动中，推进广州至珠海(澳门)高铁。

广中珠澳高铁项目，定位为长途客流与城际客流并重的高速铁路。

线路北至鹤洲段新建正线全长约190公里，设计时速350公里，始于广州北站，途经黄埔、南沙、中山至珠海，在中山境内设有中山站、中山南站。

广中珠澳高铁线位走向示意

待到建成后，从中山站出发，20分钟可达横琴（澳门），25分钟可到广州白云机场。

目前官方表明，先推动鹤州至横琴段开工建设，落地在即！

  中珠城际

南珠(中)城际香山至拱北段（中珠城际），也是明确推动项目开工！

2024年11月，广东省网上中介服务超市发布了关于为【南沙至珠海（中山）城际（香山—拱北段）工程（中山段)社会稳定风险评估服务】公开选取【工程咨询】机构的公告，项目规模投资额为119.67亿元！

去年底，珠海交通控股集团正式公布了《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程珠海段社会稳定风险分析公众意见征询公示》，南中珠城际珠海段主要有以下建设地点，分别为：珠海北站、港湾大道、沿河西路、迎宾南路。

珠海段线路长度约为26.6km，依立项批复规模建设，项目建设总工期约5年。

此外，珠海段走向线路图也正式曝光，从珠海北站驶入，经港湾大道、沿河西路、迎宾南路到达珠海拱北，不过具体站点尚未公布。

  深珠通道

深珠通道（伶仃洋通道）方面，官方目前是提到研究论证深珠通道（伶仃洋通道）建设！

2025年2月份，深圳发布了国土空间总体规划（2021－2035年）文件，发布了多条交通动脉，其中深珠通道在列！

最新资料显示，深珠通道深珠通道又称伶仃洋通道，是连接深圳与中山、珠海的公铁复合跨海通道，位于港珠澳大桥与深中通道之间，总长约 47 公里，包括高速（深珠高速公路）、城际（深珠城际）、高铁（深南高铁）。

图源：深圳国土空间规划

其中，深珠高速公路起于深圳前海，对接广深高速公路和南坪快线，经孖洲岛一路向西经中山，接驳西部沿海高速公路！

深南高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲）；

深珠城际始于深圳前海，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通。

但目前整体方案都仍在规划中，而从整体进程来看，目前各方都在大力推动当中。

2024年10月，深圳一份《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》，官宣深珠通道真的要来！

来源：深圳特区报