日前，中山市东部外环高速公路进行第一次环境影响评价公示，该高速自北向南连通广州、中山、珠海三市，同时也是深中通道、中开高速在翠亨新区落地的衔接道路，预计将于2023年建成。‍‍

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据了解，东部外环高速公路是深中通道、中开高速在翠亨新区落地的衔接道路，翠亨新区可通过该高速在马鞍岛上的两个出入口上深中通道，因此，为发挥翠亨新区作为深中通道桥头堡的作用，融入深港经济圈，接收港深经济辐射，中山启动了东部外环高速建设。

该高速路线起于中山市黄圃镇大雁岛，与广中江高速交叉，设置T 型交叉连接，向南经民众镇、南朗镇等，至中山与珠海界河珠海侧接入京珠高速终点及粤西沿海高速。路线全长约56公里，六车道高速公路，设计时速100公里/小时。

东部外环高速公路连接深中通道和深茂铁路珠江公铁两用大桥等两大跨珠江通道，对大限度发挥过江通道交通功能，优化过江交通出行路径具有重要作用。东部外环高速自北向南连通广州、中山、珠海三市，可通过相接的珠海金鼎至横琴高速公路快速到达港珠澳大桥和澳门特区。

转载自：深圳特区报

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