记者昨日获悉，最新一期《市政府公报》发布了《深圳市综合交通“十三五”规划》。根据《规划》，我市将在机场片区规划新建空港高铁站，未来深圳将有9座高铁站，它们分别是：深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高铁站、深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光明城站。

《规划》指出，深圳铁路方面目前缺少与国家主要城镇群快速、直达铁路客运通道联系，与长三角、京津冀等城镇群铁路联系时间超过10小时，联系武汉、长沙方向高速铁路趋于饱和，既有铁路枢纽对全市服务覆盖不足。为此我市提出，要紧抓国家铁路高速化发展契机，提升深圳在国家铁路网络中的地位，打造国家铁路枢纽城市，形成“东西贯通，南北终到、互联互通”的国家铁路布局。

在加快对外铁路新通道规划建设方面，将建成广深港高铁福田站以南段，协调推进广深港香港段建设，实现深圳与香港高速铁路互通。加快推进赣深客运专线规划建设，实现深圳与江西方向的高速铁路联系。全力推动深茂铁路（江门—深圳段）规划建设，增强深圳向西辐射能力。协调南广、贵广铁路运营组织，增加深圳始发至广西、贵州等城市直通列车。开展深茂铁路东延至坪山站、深圳至汕尾、深圳至肇庆、深圳至长三角地区等高速铁路新通道规划研究。

《规划》提出建设“四主五辅”铁路客运枢纽体系——在机场片区规划新建空港高铁站，打造陆空一体化综合枢纽。进一步提升现有铁路枢纽功能，扩容深圳坪山站，改造提升西丽站、平湖站、深圳东站、光明城站枢纽功能，形成“四主五辅”铁路枢纽体系。“四主”包括深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高铁站，“五辅”包括深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光明城站。

记者注意到，《规划》提出推动邮政与交通融合发展。以打造全球快递枢纽中心为总体目标，落实推动邮件、快件“上机上铁”，打通“最后一公里”服务网络，深圳陆运中心、深圳邮件处理中心二期工程、顺丰总部大楼等建设列入了邮政基础设施建设。