6月8日，省道S272线华安路至育德街口段（即建设路）扩建工程造价咨询正式启动招标。

根据项目需求书内容，本工程总造价21.42亿元，按双向八车道+辅道双向车道设计，现在启动工程造价咨询招标。

这意味着，江门市区交通大动脉之一，正式进入扩建工程前期阶段。

那么，具体情况如何？

据悉，本项目路线总长5.3公里，为旧路扩建工程。

项目总造价为21.42亿元，建安费估算价为15.01亿元，勘察设计费约4000万元。

项目采用一级公路兼城市主干路技术标准，设计速度为60公里/时，一般路线主线按双向八车道+辅道双向两车道，跨线桥及下沉式隧道路段主线为双向六车道+辅道双向四车道路基总宽度为60米。

值得一提的是，项目投资额由年初披露的19.6亿，涨至如今的21.42亿。

根据此前招标文件，工程内容包括江侨路、篁庄大道、发展大道、白石大道4个主要节点，建设路下穿江侨路，上跨篁庄大道、白石大道。

▲线路走向示意图

仅供参考 以官方公布为准

▲建设路

而作为项目途径的4个节点之一——篁庄大道也将迎来改造，日前也已启动前期招标。

据广东省网上中介服务超市显示，项目将就电力迁改可行性研究报告编制服务，公开选取工程设计机构。

也就是说，篁庄大道改造已是板上钉钉的事情了。

招标公告显示，篁庄大道（江门大道—丰乐路）改造工程道路等级为城市主干路，设计速度为50公里/时，投资额为2.02亿元，采用沥青混凝土路面。

项目道路西起江门大道，东至丰乐路，线路总长3800米，路基宽度为40m，双向6车道，道路沿线有平交路口8处，为现状道路改造工程。

▲线路走向示意图

仅供参考 以官方公布为准

项目工程建设范围，主要包括道路、桥梁、排水、交通、照明、绿化、管线综合、现状管线迁改（含电力迁改工程）、消防、环卫设施等相关的一切市政道路配套工程。

据悉，项目现状道路为城市次干道，宽度17米，两侧预留有退让绿地，本次改造在利用原有道路宽度的基础上向两侧进行拓宽。

早在去年12月8日，蓬江区发改局正式批复篁庄大道（江门大道-丰乐路）改造工程项目初步设计概算。

▲篁庄大道现状

如今，正式启动前期招标，说明项目正在稳步推进，改造在即。

作为北新万达一带联通江门大道的重要通道，该路是新会、杜阮、鹤山等地区市民的途径道路之一，同时也是交通高峰期的拥堵点之一。

因此，篁庄大道改造对纾解市区交通意义重大。

另外，项目建设期限为2020-2023年，也就是说这条交通大动脉有望2023年建成，将成为滨江新区向西拓展的重大助力。

与此同时，江门另一条备受关注的路线——国道G240线新会会城至牛湾段改建工程，已于日前正式开工。

项目主线起点位于江门大道东甲立交，终点在罗坑上升与大江交界处接台山段，路线长约37.04公里，另在大泽张村至司前中心路设司前支线，长约6.01公里。

项目总投资近40亿元，途经会城、大泽、罗坑、司前，全线采用沥青混凝土路面，按一级公路技术标准分三期建设。

▲线路走向示意图

其中会城至罗坑段及司前支线为一期工程，今年计划投资5亿元，计划工期4年。

路通财更通，一直是发展硬道理。

值得关注的是，上述包括建设路、G240扩建等均列入了江门交通十四五规划重点项目，可见政府重视程度之高。

可以看到，进入2021年后，多个重磅项目再次取得突破性进展，江门交通建设按下了“加速键”。