深圳特区报讯（首席记者 戴晓蓉）记者从深圳地铁集团获悉，深圳地铁8号线二期大梅沙站-小梅沙站盾构区间左线于近日贯通，至此深圳地铁8号线二期工程已实现全线贯通，后续将进入站后工程，为全线开通运营奠定坚实基础。

大梅沙站-小梅沙站区间作为8号线二期的“收官”区间，从始发到贯通历时19个月。该区间双线总长3.7公里，地质条件极其复杂，其中双线硬岩地层累计2.37公里，隧道最大埋深106米，岩石强度最大达160Mpa。区间距离大小梅沙海域最小距离仅为21米，其中距离大梅沙人工湖仅为4米。深圳地铁联合中国交建多次邀请国内知名专家指导技术方案，大胆采用地面注浆加固+双模盾构掘进+开仓处理方案，最终攻克了各项工程难关。

地铁8号线二期工程是深圳市“东进战略”的重要组成部分，承载着市民“乘坐地铁去看海”的期待。工程处于盐田区内，起自8号线一期工程盐田路站（不含），终至小梅沙站，线路全长8.019公里，采用地下敷设；共设车站4座，分别为北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。