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岐江新城&马鞍岛大PK,谁是2021当红炸子鸡?!

作者:湾区动态 更新时间:2021-07-23 10:15 来源: 中山房叔

摘要:自马鞍岛面世之日,关于岐江新城与马鞍岛的对比,就从未停歇。有部分中山人说,“马鞍岛就是被深圳人炒热,岐江新城才是yyds(永远的神)。”在定位上,岐江新城是中山城市新中心,将以总部经济区为中心,布局中央商务总部经济、城市综合服务、高校科教园

自马鞍岛面世之日,关于岐江新城与马鞍岛的对比,就从未停歇。


有部分中山人说,“马鞍岛就是被深圳人炒热,岐江新城才是yyds(永远的神)。


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也有部分深圳人说,“深中通道举国闻名,要用发展的眼光看东西,只要有人、有钱、有交通,谁也不比谁差。”


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大家各执一词,莫衷一是。


那么,在湾区几何中心中山,到底谁才是真正的湾区会客厅?置业中山,选岐江新城还是马鞍岛?



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高富帅与王老五,太难选了!


「房叔语录:岐江新城与马鞍岛之间,和而不同,多层面统一。」


确实,只要大家仔细对比,会发现,两者之间很大程度上势均力敌,想要一决高下,并不那么容易。


在地理层面上,一个位处湾区几何中心的中心,具备枢纽意义;一个是湾区几何中心上对接东、西两岸的桥头堡,谁更高级?


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于中山而言,都是不可或缺的重磅角色,缺谁都不行。


在居住环境,在对生态资源的占有上,一个依傍岐江母亲河,一河两岸,娴静风姿独美。


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| 岐江一河两岸,风姿过人


一个一线临海,对望伶仃洋,壮阔风姿绰约。谁更高级?


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| 浩瀚伶仃洋,壮阔无垠


不同人有不同品味。但无一例外,皆象征着中山高端物业的金字塔尖。


一如珠江新城的江景房,与前海湾的海景房,都是两座城市房价的天花板,无不用一扇窗景,诠释着景观物业的奇货可居。



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而在定位上,岐江新城是中山城市新中心,将以总部经济区为中心,布局中央商务总部经济、城市综合服务、高校科教园、创新产业园等主要功能,是中山的城市“封面”。

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| 岐江新城功能分区


而马鞍岛,是湾区创新中心,是中山新型产业的聚集地,将建成产业提升发展区、北部综合服务区、健康产业集聚区、先进智造区、客运码头商业商务区、生态休闲等六个功能区。


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效果图仅供参考,以政府最终批示的规划方案为准


两者的发展路径各有千秋,都承载着中山进击湾区的雄心与抱负,互补更胜于对比。


难道,岐江新城与马鞍岛,真要按本地人买前者,深莞人买后者来定英雄?非也。



图片 过去、现在、未来,中心只有一个


「房叔语录:溯源香山历史文脉,岐江新城不管在政治属性、金融商贸、交通完善乃至人文均拥有优势。」


岐江新城这片梦想之城,远比大家想象中更强悍!


这不,就在近日,中山市自然资源局发布《中山市国土空间总体规划(2020-2035年)》(草案)公示。


当中明确定义,“中心城区”,是指石岐、东区、西区、南区、五桂山,以及港口+火炬广澳高速以西和岐江新城部分。


而岐江新城,由石岐、东区、港口、火炬合并而成,正好位于中心城区的心脏位置。也就是中心城区的中心!


未来,中山将按照1个中心城区+2个新城+3个组团”为格局全速发展。


这意味着,岐江新城将作为中山官宣的唯一中心、中山东部环湾科创带与西部优势产业升级带的交互中心,引领城市发展。


而马鞍岛是翠亨新区的核心部分,翠亨新区又将与火炬开发区并驾齐驱,有如中心城区的两大护法。左膀右臂与心脏,地位显然不同。


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同时,在金融属性上,岐江新城也有着明显的优势。


官方规划,岐江新城将对标深圳前海、广州珠江新城、珠海横琴,立足国际化服务型中枢、创智型总部基地、生态型文化新区的功能定位,发展总部经济。


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| 东区总部区效果图


岐江新城,可以说是中山目前唯一具备金融属性的商贸+总部中心。


尤其是作为重要组成部分的东区总部,已逐渐成为吸引科技与金融、数字经济、总部产业等业态项目落户的主力,目前已引进相关优质项目达11个。


这批项目获投资金额超150亿元,就包括中山宝龙城、阿丁莱学校、农商行总部大厦、以及摩机科技总部等。


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| 岐江新城


要知道,一座城市的发展,若没有资本的垂青就没有发展的前景。


你看,珠江新城,聚集了广州全市1/4以上总部型企业,70%的金融机构,超70栋亿元楼宇,未来还将建设广州期货交易所。金融属性的强悍,让珠江新城跻身于全国三大CBD而毫不逊色。


再看深圳,坐拥深交所,是改革开放40年来,中国仅有的4个证券交易所之一。还有珠海,全国第四个交易所澳交所有望落户横琴,强势引领珠海加入国际金融矩阵。


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金融属性,可以说是一座城市能否走出国际的重要武器。


而岐江新城,将成为中山的一道强有力杀手锏。这种进入国际资本市场的底气,是马鞍岛目前尚不曾具备的。


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| 东区总部区效果图


再者,在交通层面,岐江新城更是中山名副其实的交通中心。


中山北站+中山站两大城轨站起搏,广珠轻轨、广珠中澳高铁(规划)、深茂高铁(规划)广州18号线(规划)、深圳33号线(规划)5大轨道在此会师,链接广深佛珠莞等重要城市,虹吸湾区人气。


三角快线、古镇快线(在建)、坦洲快线(在建)、世纪大道(规划)与火炬快线(规划)环伺,密如蛛网,360°辐射中山各大组团,网络各类优质人才。


换句话说,各大组团现在要去马鞍岛,分分钟也要先靠近岐江新城。岐江新城,才是名副其实的中山第一站。


而且,在兑现度上,岐江新城作为城心更是完胜,而马鞍岛的命门掌握在深中通道身上,离通车仍有时日。


此外, 岐江新城还有着独一份的魅力。


这里是香山文化与经济的发源地,千年岐江护城东去,滋养着这一方水土一方人,在这里,大家能探寻中山的来路与未来。


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来源:中山日报


这份千年岁月沉淀而来的厚重情怀,绝非马鞍岛短短几年成长可以媲美。


扬起千年底蕴之帆,弄潮湾区时代,这样的岐江新城,无论过去,抑或未来,都让人由衷感到期待。


岐江新城和马鞍岛,谁才是中山的明日之星,让我们拭目以待!


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