最新！深中通道中山大桥即将合龙！

6月25日下午6时许，深中通道中山大桥最后一片钢箱梁完成吊装，后续将开展焊接合缝作业。

自2021年11月24日中山大桥首片钢箱梁完成吊装后，经过7个多月时间奋战，中山大桥69片钢箱梁全部完成吊装，为实现深中通道全线建成通车打下良好的基础。

中山大桥是深中通道项目桥梁工程关键控制性工程之一，中山大桥主跨580米，双塔斜拉桥，建成后主塔将高达213.5米，相当于70层楼高。

今年来，深中通道项目各项工程进展不断！截止6月7日，项目海底沉管隧道对接突破4000米，目前正在冲刺最后的1000米。伶仃洋大桥正进行主缆索股架设等上部结构的施工；东、西人工岛的建设也有序推进中。

据了解，截止今年5月底，项目已完成超过45%的年度投资计划，预计至6月底可实现“时间过半任务过半”的目标。

信息来源丨广东国资微信公众号

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长24公里。是直接连通深圳、中山两市的跨海通道，也是珠江东西两岸的重要交通要道。项目预计2024年建成通车，项目建成后，中山至深圳的车程将缩短至20分钟！